ANAK YANG CACAT FISIK MENJADI ORANG YANG SUKSES

Saya mendapat pelajaran dari seorang anak yang cacat fisik menjadi orang yang sangat sukses. Anak tersebut bernama john. John selalu berkata apa yang harus dikerjakan hari ini dan hari besok jangan lah berpikir kebelakang. John terlahir tanpa kedua tangan nya, pada saat ia batita mencoba untuk mengambil mainan dan menulis dengan kaki nya. Mulai saat itu lah john melakukan kegiatannya dengan kaki. Saat SMU john sudah memulai untuk mengerjakan semua aktifitasnya sendirian seperti memasak dengan kaki nya. John sangat tekun mengerjakan tugas sekolah nya tanpa ada rasa malu dan merasa rendah diri. John berkata orang cacat bukan berarti tidak bisa melakukan apa-apa. Jadi kita harus menjalani hidup dengan semangat.

Manfaat Komputer Dalam Bidang-Bidang Berikut

Manfaat komputer bagi bidang penerbangan dan kemiliteran

           Di bidang penerbangan dan luar angkasa computer digunakan untuk mengatur kendali pesawat menggantikan pilot, menghitung ketinggian pesawat, mengendalikan panel-panel kendali seperti keadaan mesin, bahan bakar, dan kecepatan. Computer juga digunakan untuk mengendalikan pesawat ruang angkasa baik dengan awak maupun tanpa awak ke planet dan mempelajari keadaan dan isi planet.
Di bidang militer computer digunakan untuk mengendalikan senjata atau peluru kendali. Computer juga digunakan untuk navigasi kapal laut dan kapal selam, juga untuk melakukan simulasi peperangan, dan melakukan pengiriman sandi-sandi rahasia militer. Di bidang penerbangan dan luar angkasa computer digunakan untuk mengatur kendali pesawat menggantikan pilot, menghitung ketinggian pesawat, mengendalikan panel-panel kendali seperti keadaan mesin, bahan bakar, dan kecepatan. Computer juga digunakan untuk mengendalikan pesawat ruang angkasa baik dengan awak maupun tanpa awak ke planet dan mempelajari keadaan dan isi planet.
Di bidang militer computer digunakan untuk mengendalikan senjata atau peluru kendali. Computer juga digunakan untuk navigasi kapal laut dan kapal selam, juga untuk melakukan simulasi peperangan, dan melakukan pengiriman sandi-sandi rahasia militer

Peranan Komputer dalam Pendidikan

         Komputer dikembangkan pada tahun 1950-an sebagai kreasi besar tahun itu dengan tabung-tabung vakum dan bermil-mil kebelnya memenuhi beberapa ruangan besar. Harganya sangat tinggi dirancang untuk tujuan perhitungan-perhitungan manipulasi metematis yang rumit. Ternyata komputer itu bekerja sangat efisien untuk segala jenis matematika tingkat tinggi. Pada waktu itu masih belum jelas bagaimana pemakaian komputer dalam bidang pendidikan. Sekalipun demikian, percobaan-percobaan pengajaran berkomputer sudah mulai drastis pada tahun-tahun 1950-an dan 1960-an. Percobaan-percobaan ke arah itu didorong oleh adanya perkembangan FORTRAN, tumbuhnya bahasa komputer yang lebih mudah dipelajari dan hasil penelitian pengajaran berprogram dari B. F. Skinner..
Tampaknya format bertahap dari pengajaran berprogram linear cocok dengan karakteristik komputer. Sekalipun demikian, faktor harga, keandalan perangkat kerasny, dan kegunaan materialnya yang memadai masih tetap merupakan rintangan besar dalam pendayagunaannya yang luas dalam pengajaran baru, setelah munculnya mikrokomputer pada tahun 1975, hal ini secara dramatis berubah sama sekali. Adanya mikrokomputer dimungkinkan dengan ditemukannya mikroprosesor, yaitu sebuah chip silikon tipis yang di dalamnya berisi seluruh kemampuan pemrosesan informasi dari ruang sirkuit komputer orisinil. Pengembangan chip silikon itulah yang menekan harga komputer menjadi lebih murah. Untuk jenis-jenis tugas tertentu, pendayagunaan komputer jelas lebih ekonomis ketimbang penggunaan tenaga manusia. Penerimaan mokrokomputer di sekolah-sekolah di Amerika boleh dikatakan lebih cepat dibandingkan dengan inovasi pendidikan lainnya

Peranan Teknologi dalam bidang Kesehatan

             Hampir tanpa perhatian media, Komisaris untuk Kesehatan dan Urusan Konsumen Uni Eropa John Dalli membuka sebuah pameran di dalam pameran Cebit. Pameran TeleHealth menampilkan produsen, perusahaan jasa dan perusahaan IT berbagai produk, konsep dan solusi dari segi informasi dan telekomunikasi dari penjuru dunia di bidang kesehatan.
"Saya disini untuk melihat apa yang dilakukan industri IT di sektor kesehatan, karena saya yakin bahwa eHealth yakni kesehatan yang ditunjang teknologi informasi dan telekomunikasi akan menjadi andalan perkembangan di Eropa pada masa depan."
John Dalli ingin menggugah semangat pemerintahan negara anggota Uni Eropa untuk mendorong penggunaan telemedis dan dijalinnya jaringan lebih kuat antara dokter dan pasien. Menurut Komisaris urusan kesehatan Eropa Dalli hal itu tidak hanya menghemat waktu dan biaya, melainkan juga dengan demikian, pasien dapat memperoleh pengetahuan pakar melewati batas negara.
Di ruang pamer TeleHealth di hall 8 tidak hanya tampak perusahan IT sangat besar seperti IBM, tapi juga perusahaan IT yang menspesialisasikan diri pada sektor kesehatan. Misalnya CompuGroup Medical dari kota Koblenz yang mengkhususkan diri dalam membentuk jaringan bagi semua pihak yang terlibat di bidang kesehatan. Sasaran perusahaan itu adalah synchronizing healthcare yakni berusaha agar semua pasien, dokter dan perusahaan yang bergerak bidang kesehatan selalu memperoleh informasi pada waktu dan tempat yang tepat. Demikian dikatakan Thomas Wanka dari CompuGroup Medical.
Software perusahaannya sudah digunakan sekitar 380 ribu tempat praktek dokter di seluruh dunia. Perusahaan dengan sekitar 3300 pekerja itu tahun lalu mencatat pemasukan 300 juta Euro. Dalam pameran CEBIT perusahaan itu antara lain mempropagandakan akte-akte kesehatan pribadi secara virtual. Akte kesehatan pribadi harus dioptimalisasi dalam proses perawatan dokter dan pasien serta orang yang sadar pentingnya kesehatan harus dilibatkan secara aktif dalam proses kesehatan dan perawatannya. 
"Kami menyimpulkan bahwa motivasi orang yang sadar akan pentingnya kesehatan sangat tinggi. Ada data yang menunjukkan berapa persen pengguna internet Jerman yang secara teratur mencari informasi tentang kesehatan di internet. Kami tahu misalnya untuk tema penyakit punggung, gangguan tulang belakang, terapi latihan tulang punggung, senam untuk tulang punggung dan sebagainya, yang berkaitan dengan tema punggung ini saja ada 16 juta jumlah pencarian di Jerman setiap bulannya."
Meskipun demikian minat terhadap tema kesehatan di jaringan virtual belum merupakan jaminan bahwa pasien bersedia ikut serta dan menempatkan data kesehatan pribadinya di internet. Apalagi warga Jerman sementara ini masih sangat berhati-hati dalam menempatkan datanya di internet. Meskipun demikian Thomas Wanka dari CompuGroup Medical yakin tawaran jasa jaringan informasi antara pasien, dokter dan perusahaan di bidang kedokteran akan berhasil. Wanka juga menekankan, perusahaannya memperhatikan tema perlindungan data dan keamanan data dengan sangat serius.

 

Manfaat komputer bagi bidang bisnis dan perbankan

Di bidang bisnis baik perdagangan barang maupun jasa computer akan sangat penting untuk kegiatan transaksi baik rutin, periodic, maupun incidental dan menyediakan informasi dengan cepat dan tepat. Di perusahaan dagang seperti department store, telah dipergunakan mesin cash register (mesin kasir) yang dilengkapi dengan kendali komputer sehingga mesin tersebut dapat dikendalikan oleh pihak manajer hanya dari ruangan kerjanya dengan cepat dan tepat, untuk scanning barcode kode barang dagangan, menghitung laba rugi, inventaris dan sebagainya.
Perkembangan teknologi informasi telah mempengaruhi kebijakan dan strategi dunia usaha perbankan yang selanjutnya lebih mendorong inovasi dan persaingan di bidang layanan terutama jasa layanan pembayaran bank. Pada perusahaan jasa seperti perbankan computer digunakan untuk menghitung bunga secara otomatis, transaksi on-line, ATM dan sebagainya.
Computer juga digunakan untuk proses akuntansi, analisis keuangan, neraca, laba rugi dan sebagainya. Di bidang perhotelan computer digunakan untuk menentukan jenis dan jumlah kamar yang telah terisi dan masih kosong. Bahkan saat ini masyarakat untuk penjualan pertokoan kecil, Usaha Kecil dan Menengah (UKM), apotek dan bermacam usaha kecil lainnya

Peranan Teknologi dibidang Otomotif

            MUNCULNYA mobil baru, hampir selalu diikuti teknologi lebih maju. Karena itu, teknologi tidak pernah berhenti dipacu maju. Bahkan pabrik-pabrik mobil seperti harus berpacu dengan waktu untuk saling mengungguli satu sama lain di bidang teknologi. Pembeli pun tahu, bila ada mobil berteknologi lebih maju, untuk apa memilih yang berteknologi kuno? Bagaimana-pun juga, perlombaan teknologi maju pada dunia otomotif, ternyata memberi manfaat berarti bagi pembeli.Selama 20 tahun terakhir, perangkat dunia otomotif mengalami kemajuan luar biasa.

Juga komputer, yang semula sebesar rumah, kini bisa tampil lebih ringkas dengan kemampuan 100 kali lebih besar dari dulu. Kemajuan teknologi komputer itu pun kini dimanfaatkan para ahli untuk menyempurnakan kinerja otomotif. Kenyataannya, penggunaan komputer high tech banyak memberi keuntungan pada manusia. Mobil lebih nyaman dikendarai, lebih hemat bahan bakar, dan ramah lingkungan karena pembakaran menjadi lebih sempurna.
Ada banyak teknologi maju yang sudah diterapkan pada mobil, sebagian lagi masih dalam taraf pengenalan. Teknologi hibrida, misalnya, yang menggabungkan mesin dan listrik, mendapat tanggapan positif. Atau mengemudi tanpa menyentuh roda kemudi (hands free) yang sempat dicoba dari Los Angeles ke San Diego, guna mengatasi kejenuhan pengemudi melintas benua. Atau munculnya accu 42 volt pengganti accu 12 volt, akan membuat komponen listrik, makin kecil. Teknologi ban fax flat Michelin, yang masih mampu menggelinding 200 kilometer tanpa angin, atau mobil listrik yang hemat dan tanpa mengeluarkan emisi gas buang beracun, merupakan kemajuan-kemajuan yang sudah ada di sekitar kita.








Mengatasi Kaget




Kini, DaimlerChrysler, General Motor, dan BMW, sudah menggunakan sistem stabilitas elektronik, yang membuat mobil tetap stabil meski kemudi dibanting ke kiri atau ke kanan guna menghindari orang menyeberang atau hewan yang melintas secara tiba-tiba.
Sistem sensor pada roda dan kemudi, akan mengirim sinyal ke komputer, dan komputer akan mengatur rem agar putaran roda tidak tergelincir dan pengemudi tetap dapat mengendalikan kendaraannya.
Bila temuan ini digabungkan dengan sistem radar atau sinar laser, maka sistem ini bisa mengambil alih peran sopir dari roda kemudi. Asyik juga! Suatu saat kita bisa tidur dan membiarkan mobil berjalan sendiri. Digunakannya sinar laser atau radar, akan menghindarkan kendaraan dari tabrakan. Seluruh kendali akan diambil alih komputer, seperti mengerem, mengurangi kecepatan, dan menghindar sendiri bila ada dari samping tiba-tiba ada orang menyeberang.


Ban Pintar
Selain di bidang mekanik dan mesin, komponen mobil yang lain juga mengalami kemajuan. Pabrik ban Michelin, beberapa waktu lalu memperkenalkan ban yang tetap bisa dioperasikan sejauh 200 kilometer meski tanpa angin. Ban model ini sudah digunakan pada mobil mewah Mercedes dan Lexus. Dengan adanya ban seperti ini, pengendara tidak perlu khawatir bila tiba-tiba bannya kempes, ia bisa mencari tempat aman untuk menggantinya.
Kini, pabrik ban Firestone mengumumkan penemuan ban pintar. Di dalam roda ada “pemancar” sekaligus sensor. Sensor itu akan mendeteksi tekanan angin dari tiap ban dan akan mengirim sinyal ke panel di depan pengemudi. Mata pengemudi dengan mudah bisa membaca tekanan tiap roda, dan dengan demikian membantu pengemudi untuk segera menambah tekanan angin.
Temuan ini dirasa perlu mengingat tekanan angin ban yang tidak sama menjadi penyebab mobil tidak stabil. Bila tekanan angin ban tidak sama, mobil akan mudah slip bila dipacu dalam kecepatan tinggi.
AVL

Kini produsen otomotif mengembangkan AVL (automatic vehicle location) yang menggunakan fasilitas Global Positioning System (GPS). Teknologi AVL sudah banyak digunakan pada mobil di Eropa, Jepang, dan Amerika, amat bermanfaat untuk mencari alamat rumah atau membelokkan mobil mencari jalan alternatif menghindari kemacetan.
Sebuah sistem telematik yang dihubungkan dengan satelit, akan memudahkan seseorang menemukan lokasi di darat. Untuk menggunakan teknologi ini, mobil harus dilengkapi alat penerima sinyal dan peta standar yang ditampilkan di layar monitor komputer.
Selain itu, AVL juga memiliki memori yang bisa membantu pengemudi yang belum mengenal lokasi. Bila melalui daerah yang belum diketahui, pengemudi bisa menyimpan datanya hanya dengan menekan tombol. Nantinya, data itu akan dapat digunakan orang lain yang belum pernah mendatangi lokasi itu. Untuk mobil-mobil built up dan mewah yang berseliweran di Indonesia dan dilengkapi AVL, alat ini belum bisa digunakan karena fasilitas lainnya belum ada.


Pengaman Tabrakan
Teknologi maju pada otomotif juga dimaksudkan untuk mengamankan penumpang di dalamnya bila terjadi tabrakan. Mercedes Benz dan Toyota sudah memasang sistem pengontrol jarak.
Dengan demikian pengemudi dapat menentukan, berapa jarak yang diinginkan dari mobil yang ada di depannya. Komputer akan mengatur untuk mengurangi kecepatan hingga mendekati limit jarak yang diinginkan. Peralatan ini juga sudah banyak dipasang, untuk keperluan parkir. Bila Toyota menggunakan sistem sinar laser, Mercedes Benz menggunakan sistem radar.


Transmisi Otomatik
Dunia otomotif kini juga mengembangkan teknologi transmisi otomatik lima kecepatan. Selama ini, transmisi otomatik yang ada pada mobil umumnya baru empat kecepatan. Dengan temuan baru ini diharapkan membantu para pengendara bila menghadapi jalan macet. Namun, kenikmatan ini juga harus dibayar dengan konsumsi bahan bakar yang lebih banyak alias boros hingga 10 persen.
Sistem baru pada transmisi yang dilengkapi Electronic Control Transmission (ECL) ini juga memperbaiki pemindahan daya slip yang selama ini bisa terjadi pada transmisi otomatik, bentuknya menyerupai kopling slip.


”Variable Compression Vehicle”
Perusahaan otomotif dari Eropa, SAAB grup, mengumumkan penggunaan mesin rekayasa terbaru. Rekayasa ini mengubah anggapan orang bahwa cylinder head mobil dikancing dengan baut pada blok mesin. Maka jangan kaget, bila suatu saat melihat cylinder head bergerak turun-naik sesuai RPM mesin. Inilah teknologi yang membuat mobil memiliki multi compression yang sudah diaplikasikan pada beberapa produk SAAB grup.
Selama ini kita hanya tahu, mobil memiliki perbandingan kompresi tetap. Sebuah mobil dengan perbandingan kompresi 1:9, dalam keadaan apa pun, perbandingan kompresi tidak bakal berubah, dan cocok untuk putaran serta kecepatan rendah. Sedangkan, mesin dengan perbandingan kompresi 1:12 mempunyai karakter RPM tinggi dan cocok untuk mobil berkecepatan tinggi. Dengan demikian terjadi kerugian yang mengakibatkan mesin tidak bekerja optimal.
Untuk itu SAAB grup membuat mesin dengan perbandingan kompresi mulai dari 1:8 hingga 1:12, bahkan bisa lebih variatif lagi, dan menghasilkan mesin yang efisien. Ternyata hal ini dimungkinkan karena SAAB menggunakan sistem pengatur naik turunnya cylinder dan cylinder head yang diletakkan di dalam mesin.
Cylinder head yang telah menyatu dengan cylinder akan naik-turun terhadap blok mesin. Manfaat mesin ini, meski agak rumit, amat hemat bahan bakar hingga 30 persen. Dan pengaturan ketepatan perbandingan kompresi, saat mobil berjalan lambat maupun kencang, diatur oleh komputer.


Mesin Ringkas
Selama 100 tahun, ahli-ahli mesin menggunakan rantai, roda gigi, dan belt gabungan dari nilon dan karet untuk menghubungkan bagian-bagian mesin. Salah satunya untuk penggerak klep mesin mobil. Tidak lama lagi sistem ini akan ditinggalkan karena Siemens, raksasa elektronik dari Jerman, sudah menyiapkan teknologi elektronik penggerak klep. Sebuah kotak elektronik akan disatukan dengan setiap klep mesin mobil, dan sistem elektromagnet yang ditimbulkan kotak itu akan menggerakkan klep naik dan turun sesuai periode kerja.
Lagi-lagi komputer mengambil alih peran mekanikal dan tingkat ketepatan kinerja mesin pun makin tinggi. Penggunaan komponen elektrik ini selain membuat konstruksi mesin lebih sederhana, juga menghasilkan penghematan bahan bakar dan kontrol emisi gas buang. Dengan demikian, Electronically Controlled Valve (ECV) buatan Siemens ini akan menghilangkan banyak bagian dari mesin.
Bila ECV digunakan pada mesin Kijang, maka tidak diperlukan lagi roda gigi yang ada di kruk as (crank shaft gear), noken as dan roda gigi (camshaft dan gear) lifer, push rod, rocker arm, dan membuang beberapa seal oli. Bahkan, saluran yang ada dalam konstruksi mesin pun akan menjadi lebih sederhana.
Selain itu beberapa penekan timing belt atau pengontrol rantai yang digunakan untuk menjaga ketepatan kerja komponen itu, akan hilang. Distributor juga tidak lagi digunakan. Tugas distributor untuk membagi arus ke busi, diambil alih komputer.
Bukan mustahil, suatu saat komponen penggerak klep yang dibuat secara elektronik akan menyatu dengan komponen koil untuk busi. Apalagi dengan digunakannya accu 42 volt pengganti 12 volt pada tahun 2003, maka komponen elektrik pada mobil akan makin kecil. (Ternyata sampai tahun 2007 ini, belum ada tanda-tanda akan segera menggunakan accu 42V)
Apabila tekanan angin ban tidak sesuai spesifikasi atau keempat ban mobil menunjukan tekanan angin yang tidak sama satu sama lainnya maka akan tampak pada panel ini. Kita lantas menambah angin agar pengereman pakem dan mobil menjadi stabil. Teknologi ini sudah digunakan pada mobil mewah dan VIOS terbaru.
Pada bagian dalam ban ada sensor. Sensor inilah yang akan mengirimkan signal ke komputer seberapa besar tekanan angin ban dan hasilnya tampak pada panel diatas.
Direncanakan pada suatu saat, orang dengan mudah merubah mobil lamanya menjadi mobil Hibrida dengan mengganti komponen mesin, yaitu fly wheel. Bagian ini akan berfungsi sebagai generator yang menghasilkan arus untuk pengisian aki dan pada kesempatan lain digunakan untuk menghidupkan mesin berfungsi sebagai starter.
Sebuah sensor sinar yang ada dihadapan anda akan memperjelas objek yang jauhnya sekitar 200 m, dalam kondisi gelap sehingga anda bisa mengantisipasi situasi ini.
Teknologi Airbag Semakin Canggih
Penggunaannya Mesti Dipadu dengan Sabuk Pengaman
MESKI pemerintah Indonesia belum mewajibkan perangkat kantong udara atau airbag sebagai perlengkapan standar bagi kendaraan roda empat, namum model baru yang dilengkapi peranti ini semakin banyak. Bila beberapa tahun lalu hanya kendaraan menengah ke atas yang dilengkapi kantong udara, kini mobil berharga Rp 170 jutaan telah menyandang alat keselamatan ini.
Memang peranti kantong udara di desain sebagai alat keselamatan tambahan dan bukan sebagai pengganti sabuk pengaman. Itu sebabnya kantong uda­ra oleh pabrikan mobil disebut sebagai alat Supplemental Restraint System (SRS). Efektivitas kantong udara akan berkurang bila pengemudi atau penumpang di depan tidak menggunakan sabuk pengaman.
Apa itu kantong udara? Perangkat ini didesain untuk melindungi penumpang ketika mobil terkena benturan sangat keras dari arah depan. Cara kerjanya adalah dengan mengembangkan kantong yang berisi semacam gas di depan pengemudi atau penumpang depan secara cepat. Peranti kantong udara bekerja dalam hitungan milidetik yaitu mampu bereaksi dengan kecepatan sekira 0,035 detik. Secara spesifik kantong udara ini melindungi kepala dan hantaman objek keras yang ada di dalam mobil, seperti kemudi mobil dan pecahan kaca depan.
Pengemudi yang tidak mengenakan sabuk pengaman saat terjadi kecelakaan akan terkena energi benturan, sehingga tubuh pun melonjak ke depan. Ketika itu peranti kantong udara yang mengembang bisa menonjok muka dengan keras. Sabuk pengaman menghalangi badan untuk maju ke depan sehingga tonjokkan kantong udara tidak mengenai muka atau badan dengan keras.
Pada umumnya sistem kantong udara yang dipasang pada mobil saat ini memakai teknologi yang mengandalkan sensor elektronik. Sistem ini mampu bereaksi lebih cepat dibandingkan teknologi konvensional yang dirintis pada tahun 1960-an. Pengemudi dan penumpang pun jadi lebih terlindungi saat terjadi kecelakaan.
Teknologi kantong udara pertama kali ditemukan pada tahun 1952 yang dikembangkan oleh Allen Breed dari AS. Peranti kantong udara yang pertama dipasang pada tahun 1967 untuk kendaraan buatan pabrik Chrysler. Karena masih belum terlalu maju teknologinya, pabrikan mobil Mercedes-Benz mendesain ulang peranti airbag dengan sistem kerja yang lebih baru. Teknologi baru ini mulai dipasang pada kendaraan buatan Jerman model W126 pada tahun 1980.
Sejak saat itu berbagai pabrikan mobil dunia mengembangkan teknologi peranti kantong udara. Teknologi masa kini sangat mengandalkan sensor elektronik yang berupa micro-electro-mechanical system accelerometer. Alat sensor ini mampu membaca kondisi deselerasi drastis yang terjadi pada saat kendaraan menabrak sesuatu di depannya. Lokasi penempatan alat sensor tidak sama pada setiap mobil. Umumnya terletak di bagian depan dan kabin, misalnya di sekitar bagian bawah tuas rem tangan. Sedangkan modul kantong udara khusus pengemudi ditempatkan pada bagian kemudi.
Secara umum cara kerja sistem kantong udara berdasarkan panduan pabrikan mobil Nissan, dibagi ke dalam lima langkah. Tahap pertama diawali dengan sensor yang mendeteksi adanya tabrakan dari arah depan. Selanjutnya pada tahap kedua, sinyal diteruskan sensor unit ke kantong udara. Gas pun disemburkan dari tabung dan kantong udara mengem­bang secara sangat cepat. Terakhir pada tahap kelima, setelah melindungi penumpang dari bahaya benturan saat tabrakan, kantong udara pun mengempis dengan sendirinya.
Teknologi kantong udara akan berfungsi dengan baik bila terjadi tabrakan frontal dengan kendaraan lain terutama dari arah berlawanan atau benda padat lainnya, misalnya dinding beton. Sistem kantong udara dirancang untuk bekerja normal ketika mobil dikendarai lebih dari 25 km/jam dengan kekuatan benturan tertentu. kantong udara baru berfungsi jika kunci kontak kendaraan berada pada posisi on.
Ada beberapa kondisi yang membuat sistem kantong udara standar di bagian depan atau frontal airbag tidak bekerja, yaitu ketika mobil menabrak tiang permanen tepat di bagian tengah. Kemudian, saat mobil masuk ke dalam luang besar atau selokan, mobil ditabrak dari bagian belakang, mobil yang terbalik, mobil menabrak dalam posisi miring, mobil ditabrak dari bagian belakang, dan mobil ditabrak untuk kedua kalinya. Alat kantong udara juga tidak bekerja saat mobil menabrak dan terjepit di bagian bawah bak truk.

Penggunaan TIK dan Prospeknya

1.Pentingnya Etika di Dunia Teknologi Informasi

Perkembangan dunia menuju dunia tanpa batas (borderless world) telah banyak merubah berbagai aspek kehidupan. Proses ini menggerakkan perdagangan bebas antar benua, perpindahan manusia, barang dan modal yang semakin leluasa, serta pemakaiaan sumber daya -sumber daya diseluruh dunia menuju efisiensi yang lebih tinggi. Salah satu penyebab hal ini adalah kemajuan dibidang ilmu pengetahuan dan teknologi yang semakin memudahkan manusia.

 Teknologi informasi telah menawarkan berbagai macam kemudahan seperti kecepatan akses data dan informasi, pemecahan masalah serta otomatisasi pekerjaan dan sebagainya. Penggunaan secara intensif maupun ekstensif atas komputer, internet, telepon seluler dan ATM telah mengatasi batasan ruang dan waktu. Menjadi sebuah fenomena dramatis yang disebut dengan  digitalisasi.

 Pada perkembangannnya, beberapa faktor negatif terjadi berkaitan dengan penggunaan sistem informasi oleh manusia, mengingat dalam menggunakan komputer, pengguna berhubungan dengan sesuatu yang tidak tampak yaitu bit-bit. Dibalik kecepatan, kecermatan dan keotomatisan dalam memproses pekerjaan, ternyata teknologi informasi memuat dilema-dilema etis sebagai akibat sampingan dari adanya unsur manusia sebagai pembuat, operator dan sekaligus penggunanya.

 Berikut ini beberapa fakta penyalahgunaan teknologi informasi oleh pihak yang tidak bertanggungjawab.

 Tahun 2006, website tiga buah bank di Florida, Premier Bank, Wakulla Bank, dan Capital City Bank, di hack. Hacker masuk ke server melalui ISP tempat hosting website ketiga bank itu dan mengarahkan trafiknya ke Bogus Server untuk mencuri nomor-nomor kredit card, PIN, dan informasi pribadi pelanggan bank.

 Di bulan Februari 2006, Jim Grago, CTO proses pembayaran oneline StormPay.com, mengira mail servernya gagal. Namun kejadian yang sebenarnya terjadi adalah penjahat mengirimkan serangan DDoS untuk memeras uang dari perusahaan. Trafik yang dikumpulkan mencapai delapan giga bit data per detik mengakibatkan StormPay.com tidak bisa mengakses data centernya dan menjalankan bisnis selama dua hari. Karena  perusahaan tidak bisa memproses 400.000 transaksi perhari, mengakibatkan kerugian financial, dan menekan tim manajemen, dan mengakibatkan 3000 pelanggan marah dan kecewa. Pejahat secara diam-diam masuk ke system dan menguasai ribuan broadband user computer, dan merubahnya menjadi bots (short fo robot), membuat jaringan bots atau botnet. Memeras uang untuk mengembalikan dari serangan yang pesannya diterima melalui e-mail.

 Dari hal ini dapat dilihat apapun teknologi, ia hanyalah alat. Manusia sebagai pembuat, operator dan sekaligus pengguna teknologi tersebutlah yang akhirnya menjadi faktor yang sangat menentukan kelancaran dan keamanannya. Hal-hal inilah yang kemudian memunculkan unsur etika sebagai faktor yang sangat penting kaitannya dengan penggunaan teknologi informasi.

 Dalam pengertiannya etika adalah kode, sekumpulan prinsip-prinsip mengenai benar dan salah yang digunakan dalam penilaian atau tindakan/perilaku orang-orang yang umumnya bersifat etis hampir di setiap waktu, digunakan dalam berpikir kritis, baik secara sadar atau tidak sadar.

 Tujuan dari etika adalah kehidupan yang lebih baik dengan, dan untuk orang lain, dalam lembaga yang bersangkutan.

Sedangkan menurut James H. Moor,

etika komputer adalah sebagai analisis mengenai sifat dan dampak social teknologi komputer, serta formulasi dan justifikasi kebijakan untuk menggunakan teknologi tersebut secara etis.

Salah satu penyebab pentingnya etika adalah karena etika melingkupi wilayah-wilayah yang belum tercakup dalam wilayah hukum.  Faktor etika disini menyangkut identifikasi dan penghindaran terhadap perilaku yang salah dalam penggunaan teknologi informasi. Untuk itu etika dipandang perlu dibentuk sebagai perilaku yang mengikat oleh pengguna teknologi informasi.

2.Contoh Perbuatan Yang Tidak Etis Dalam Penerapan Teknologi Informasi

1.).Kasus penggunaan senjata pemusna massa
2.) Pemakaian senjata kimia dalam perang-perang
3.) Teknologi kloning manusia, penyebaran virus komputer
4.) Timbulnya kecurigaan pada karyawannya dalam bidang perusahaan
5.) Mengintip file orang lain
6.) Mencampuri pekerjaan orang lain
7.) Menggunakan sumber daya komputer orang lain tnpa otorisasi
8.) Menggunakan / menyalin perangkat lunak yang belum dibayar
9.) Menggunakan perangkat komputer untuk membuat kesaksian palsu

3.Penanganan Agar Etika Diperhatikan Oleh Setiap Pengguna

Agar etika dalam Teknologi Informasi diperhatikan oleh setiap pengguna, maka pengguna harus bisa menyadari hal tersebut secara akal sehat. Selain itu, dapat juga membuat slogan atau poster mengenai "pentingnya etika dalam dunia TI". Mungkin, itu akan cukup mendorong jiwa si pengguna. Dan si pengguna juga harus mempelajari hal itu, mulai dari mengetahui dampak positif dan negatif dari pelanggaran etika tersebut. Dengan cara itu diharapkan etika dalam dunia TI dapat diperhatikan  oleh setiap pengguna agar tidak menjerumuskan dirinya sendiri dalam kemaksiatan.

4.JENIS PERBUATAN YANG MELANGGAR PRIVASI,YANG SENANTIASA DILAKUKAN OLEH BEBERAPA PERUSAHAAN

- Penipuan

·      - Penggandaan

·      - Pembajakan

·      - Penyalahgunaan

·      - Penghinaan terhadap perusahaan lain

5. Contoh Teknologi Yang Dapat Menjaga Privasi Seseorang

Microsoft Internet Explorer, Cookie Crusher, Paraben Cookei Manager, BHO Cop, AdSubstract, Pretty Good Privacy (PGP), Ziplip.com, dan SafeMessage.com. Teknologi semacam ini biasanya mempunyai manfaat-manfaat tertentu yang dapat melindungi privasi kita

Fungsi Tombol Ctrl Dan Alt

Ctrl


Ctrl + N = Perintah membuat dokumen baru
Ctrl + O = Perintah membuat dokumen
Ctrl + W = Perintah menutup dokumen
Ctrl + S = Perintah menyimpan dokumen
Ctrl + P = Perintah mencetak dokumen
Ctrl + F = Perintah mencari/menemukan teks
Ctrl + G = Perintah menuju area (sel, range) data dan lembar kerja
Ctrl + X = Perintah memotong data
Ctrl + Y = Perintah membatalkan perintah (kembali ke kondisi sebelumnya)
Ctrl + Z = Perintah menuju kondisi berikutnya
Ctrl + C = Perintah menyalin data
Ctrl + V = Perintah meletakan hasil copy dan cut
Ctrl + 1 = Perintah memformat data pada cell


Alt


Alt + F = File
Alt + E = Edit
Alt + V = View
Alt + I = Insert
Alt + O = Format
Alt + A = Table
Alt + T = Tools
Alt + W = Window
Alt + H = Help

Pentingnya Sarapan Pagi

Meskipun menulisnya malam hari, tapi saya tiba-tiba teringat tentang sarapan pagi. Ya benar..sarapan pagi..bagi sebagian orang, hal ini menjadi susah untuk dilaksanakan. Karena terburu-buru untuk pergi ke tempat kerja atau ke sekolah.

Sebenarnya makan pagi banyak manfaatnya, mungkin bisa dibaca alasan pentingnya sarapan atau makan pagi itu di tulisan berikut ini.

Sebelum mengetahui manfaat, atau akibat tidak makan pagi/sarapan, mungkin kita perlu mengetahui apa itu makan pagi atau sarapan? Makan pagi atau sarapan merupakan makanan yang dimakan ketika pagi hari sebelum kita beraktifitas, makanan itu terdiri dari makanan pokok serta lauk pauk atau bisa juga makanan kudapan. Jumlah dari makanan yang dimakan ketika sarapan/makan pagi adalah sekitar kurang lebih 1/3 dari makanan sehari.

Manfaat yang kita dapat ketika kita rutin makan pagi atau sarapan adalah;
- Membantu untuk mencukupizat gizi.
- Dapat memelihara ketahanan tubuh, agar kita dapat beraktifitas atau belajar atau bekerja dengan baik.
- Membantu memusatkan pikiranuntuk belajar dan memudahkan penyerapan pelajaran.

Sedangkan akibat jika kita tidak rutin makan pagi, adalah;
- Jika untuk anak sekolah akan malas dan tidak dapat berpikir dengan baik.
- Badan akan terasa lemah, hal itu disebabkan kekurangan zat gizi yang diperlukan untuk tenaga.
- Untuk orang dewasa, performance kerja akan menurun.
- Tidakdapat melakukan aktifitas atau kegiatan atau pekerjaan di pagi hari dengan baik.

Apalagi buat rekan-rekan yang sekolahnya pagi hari……Karena dengan sarapan, tubuh kita mendapatkan glukosa yang bisa menaikkan kadar gula dalam darah dan punya dua manfaat.

Pertama, mensuplai tenaga ke semua jaringan otot.

Kedua, bikin otak kita tokcer dan badan jadi kuat. Kalau kita suka lemas atau sulit konsen di sekolah, coba ingat-ingat…tadi sarapan nggak?

Bahkan hasil survey dari The American Dietetic Association menyatakan bahwa di antara tiga kali waktu makan, sarapanlah yang paling penting. Kenapa? Karena kalau diibaratkan, sarapan itu seperti “isi bensin” setelah perut kita kosong selama 8-10 jam. Makanan ini diperlukan buat mengaktifkan daya kerja tubuh kita. Jadi lebih semangat dan nggak gampang capek.

Normalnya, saat sarapan tubuh membutuhkan 25% dari jumlah kalori sehari. Let’s say kebutuhan kalori kita 1.800 Kal per hari, berarti sarapan kita harus mengandung 400-500 Kal. Contoh: Nasi dengan telur, sayur, dan satu apel. Hindari sarapan all-carbs (semua karbohidrat), ya.

Menurut penelitian Dr. Ronald Kleinman dari Harvard Medical School menjelaskan, siswa yang sarapan biasanya lebih berprestasi di sekolah, kreatif dan aktif di kelas, serta jarang bolos. Berbanding terbalik dengan yang nggak suka sarapan.
Dan satu hal yang unik dari sarapan, yaitu buat yang pingin kurus, sarapan bisa jadi obat mujarab. Karena, dengan makan pagi, perut kita akan terasa penuh lebih lama. Hal ini bisa menghindarkan kita dari keinginan buat ngemil.

Penjelasan diatas adalah sarapan fisik untuk tubuh dan otak, lalu bagaimana dengan sarapan untuk hati dan pikiran kita?

Ingat, manusia memiliki otak dan pikiran, tentunya harus diperlakukan berbeda pula dengan nutris yang berbeda. Sarapan untuk pikiran kita bisa dilakukan ketika kita selesai sarapan fisik. Coba dengan langkah-langkah berikut :

1. Syukuri dengan sempurna makanan sarapan kita, katakan rasa syukur kepada Tuhan dengan sepenuh hati.

2. Tarik napas panjang, hirup udara pagi yang masih segar. Katakan dalam hati…”Seiring udara sejuk yang masuk, maka aku menarik semua energi positif dari alam semesta”

3. Sambil bayangkan energi positif masuk ke diri kita, rasakan kesegarannya sampai ke sel-sel tubuh kita.

4. Bayangkan semua aktivitas yang akan kita lakukan sehari ini, bayangkan semuanya berjalan lancar dan sesuai keinginan kita

5. Kemudian lakukan senam jari untuk merangsang konsentrasi pikiran kita, genggam tangan dan sentuhkan kedua ibu jaru kita, saling menekan dan saling menguatkan. Lakukan sambil menutup mata dan terfokus pada aktivitas kita.

Saatnya…sarapan pagi bukan hanya untuk otak dan fisik tapi juga untuk hati dan pikiran kita.

Semoga bermanfaat

Aljabar

Penemu Aljabar adalah Abu Abdullah Muhammad Ibn Musa al-Khwarizmi. Aljabar berasal dari Bahasa Arab "al-jabr" yang berarti "pertemuan", "hubungan" atau "penyelesaian" adalah cabang matematika yang dapat dicirikan sebagai generalisasi dari bidang aritmatika. Aljabar juga merupakan nama sebuah struktur aljabar abstrak, yaitu aljabar dalam sebuah bidang.

Jenis-Jenis Aljabar
Aljabar dapat dipilah menjadi kategori berikut:

• Aljabar dasar, yang mencatat sifat-sifat operasi bilangan riil, menggunakan simbol sebagai "pengganti" untuk menandakan konstanta dan variabel, dan mempelajari aturan tentang ungkapan dan persamaan matematis yang melibatkan simbol-simbol tersebut.

• Aljabar abstrak, yang secara aksiomatis mendefinisikan dan menyelidiki struktur aljabar seperti kelompok matematika, cincin matematika dan matematika bidang.

• Aljabar linear, yang mempelajari sifat-sifat khusus ruang vektor (termasuk matriks).

• Aljabar universal, yang mempelajari sifat-sifat yang dimiliki semua struktur aljabar.

• Aljabar komputer, yang mengumpulkan manipulasi simbolis benda-benda matematis.

Pengertian Bentuk Aljabar
Bentuk-Bentuk seperti 2a , -5b, x3, 3p + 2q disebut bentuk aljabar.Pada bentuk aljabar 2a, 2 disebut koefisien, sedangkan a disebut variabel (peubah).

Bentuk-bentuk aljabar

Persamaan dan pertidaksamaan linear

• Persamaan Linear Satu Variabel

Persamaan Linear Satu Variabel berarti persamaan pangkat satu. Pada persamaan linear ini berlaku hukum : nononononononoooonononon# Ruas kiri dan ruas kanan dapat dikalikan atau dibagi dengan bilangan yang sama.
Contoh : 1. r + 3 = 10

  r + 3 - 3 = 10 - 3 (sama sama dikurangi dengan bilangan yang sama yaitu 3)
  r = 7

2. 3p = 12

  3p / 3 = 12/3 (sama-sama dibagi dengan bilangan yang sama yaitu 3)
  p = 4

• Pertidaksamaan Linear satu variabel

Pertidaksamaan linear satu variabel berarti kalimat terbuka yang memiliki tanda <,>, Pada persamaan linear berlaku hukum:

1. Ruas Kiri dan kanan dapat ditambah, dikurangi, dikali, atau dibagi bilangan yang sama
2. jika variabel bertanda minus, harus diganti menjadi positif dengan mengali bilangan negatif dan membalikan tanda

contoh : 1. 5v - 7 > 23

  5v - 7 + 7 > 23 + 7
  5v / 5 > 30 / 5
  v > 6

2. -2a < 10

  -2a / -2 > 10 / -2
  a > -5

Pemuaian

Pengertian Pemuaian
Pemuaian adalah bertambahnya ukuran suatu benda karena pengaruh perubahan suhu atau bertambahnya ukuran suatu benda karena menerima kalor.
Pemuaian terjadi pada 3 zat yaitu pemuaian pada zat padat, pada zat cair, dan pada zat gas.
Pemuaian pada zat padat ada 3 jenis yaitu pemuaian panjang (untuk satu demensi), pemuaian luas (dua dimensi) dan pemuaian volume (untuk tiga dimensi). Sedangkan pada zat cair dan zat gas hanya terjadi pemuaian volume saja, khusus pada zat gas biasanya diambil nilai koofisien muai volumenya sama dengan 1/273.
Pemuaian panjang
adalah bertambahnya ukuran panjang suatu benda karena menerima kalor. Pada pemuaian panjang nilai lebar dan tebal sangat kecil dibandingkan dengan nilai panjang benda tersebut. Sehingga lebar dan tebal dianggap tidak ada. Contoh benda yang hanya mengalami pemuaian panjang saja adalah kawat kecil yang panjang sekali.
Pemuaian panjang suatu benda dipengaruhi oleh beberapa faktor yaitu panjang awal benda, koefisien muai panjang dan besar perubahan suhu. Koefisien muai panjang suatu benda sendiri dipengaruhi oleh jenis benda atau jenis bahan.
Secara matematis persamaan yang digunakan untuk menentukan pertambahan panjang benda setelah dipanaskan pada suhu tertentu adalah

Bila ingin menentukan panjang akhir setelah pemanasan maka digunakan persamaan sebagai berikut :

Yang perlu diperhatikan adalah didala rumus tersebut banyak sekali menggunakan lambang sehingga menyulitkan dalam menghapal. Disarankan untuk sering menggunakan rumus tersebut dalam mengerjakan soal dan tidak perlu dihapal.
Pemuaian luas
adalah pertambahan ukuran luas suatu benda karena menerima kalor. Pemuaian luas terjadi pada benda yang mempunyai ukuran panjang dan lebar, sedangkan tebalnya sangat kecil dan dianggap tidak ada. Contoh benda yang mempunyai pemuaian luas adalah lempeng besi yang lebar sekali dan tipis.
Seperti halnya pada pemuian luas faktor yang mempengaruhi pemuaian luas adalah luas awal, koefisien muai luas, dan perubahan suhu. Karena sebenarnya pemuaian luas itu merupakan pemuian panjang yang ditinjau dari dua dimensi maka koefisien muai luas besarnya sama dengan 2 kali koefisien muai panjang. Pada perguruan tinggi nanti akan dibahas bagaimana perumusan sehingga diperoleh bahwa koefisien muai luas sama dengan 2 kali koefisien muai panjang.
Untuk menentukan pertambahan luas dan volume akhir digunakan persamaan sebagai berikut :

Pemuaian volume
adalah pertambahan ukuran volume suatu benda karena menerima kalor. Pemuaian volume terjadi benda yang mempunyai ukuran panjang, lebar dan tebal. Contoh benda yang mempunyai pemuaian volume adalah kubus, air dan udara. Volume merupakan bentuk lain dari panjang dalam 3 dimensi karena itu untuk menentukan koefisien muai volume sama dengan 3 kali koefisien muai panjang. Sebagaimana yang telah dijelskan diatas bahwa khusus gas koefisien muai volumenya sama dengan 1/273
Persamaan yang digunakan untuk menentukan pertambahan volume dan volume akhir suatu benda tidak jauh beda pada perumusan sebelum. Hanya saja beda pada lambangnya saja. Perumusannya adalah